슈퍼 모나코 GP 게임기어
슈퍼 모나코 GP (Super Monaco Gp USA Europe) · 1991 · Sega
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시속 300킬로미터의 시야
포뮬러 레이싱을 게임으로 옮길 때 가장 어려운 것은 속도감입니다. 차가 빠르다는 것을 화면으로 어떻게 납득시킬 것인가. 이 게임은 노면과 길가의 표지가 눈 깜짝할 사이에 뒤로 사라지는 방식으로 그걸 해결했습니다.
직선 구간에서 최고 기어까지 올린 채 앞차를 따라잡을 때의 감각은, 당시 기준으로 상당히 설득력이 있었습니다.
어떤 게임인가
슈퍼 모나코 GP(Super Monaco GP)는 포뮬러 머신을 몰고 세계 각지의 서킷을 도는 레이싱 게임입니다. 운전석 뒤에서 차를 보는 시점이고, 액셀과 브레이크, 그리고 기어 변속을 조작합니다.
앞차와 부딪히거나 코스를 벗어나면 속도가 확 떨어집니다. 다시 최고 속도까지 올리는 데 시간이 걸리므로, 한 번의 접촉이 순위 몇 계단으로 이어집니다.
기어를 다루는 감각
자동 변속과 수동 변속을 고를 수 있습니다. 수동을 택하면 코너 앞에서 기어를 내려 감속하고, 빠져나오면서 다시 올리는 조작을 직접 해야 합니다. 손이 바쁘지만 기록이 확실히 줄어듭니다.
코너 진입 전에 미리 속도를 줄여 두는 것이 정석입니다. 코너 안에서 브레이크를 잡으면 차가 밀려 코스 밖으로 나갑니다. 들어가기 전에 줄이고, 정점을 지나면서 다시 밟는 리듬을 익히는 것이 이 게임을 잘하는 법의 전부라고 해도 좋습니다.
서킷을 돌며
여러 나라의 서킷이 준비되어 있고, 코스마다 성격이 다릅니다. 직선이 길어 최고 속도가 중요한 곳이 있는가 하면, 저속 코너가 이어져 브레이크 조작이 관건인 좁은 시가지 코스도 있습니다.
각 코스의 코너 순서를 외우는 것이 기록 단축의 핵심입니다. 앞이 보이지 않는 오르막 뒤에 급코너가 숨어 있는 구간이 있어서, 처음 달릴 때는 반드시 밀려 나갑니다.
시즌을 치르는 구성
한 경기만 하는 것이 아니라 시즌 전체를 치르는 모드가 있습니다. 경기마다 순위에 따라 점수가 쌓이고, 성적이 좋으면 더 나은 팀으로 옮길 기회가 생깁니다.
특정 상대와 순위 경쟁이 붙는 구조라 시즌 후반으로 갈수록 한 경기의 무게가 커집니다. 그냥 빨리 달리는 것을 넘어, 이번 경기에서 몇 위 안에 들어야 하는지를 계산하며 달리게 됩니다. 휴대기 판본에서도 이 시즌 구성이 살아 있어 오래 붙잡고 할 만합니다.