로드 파이터 패미컴판
로드 파이터 (Road Fighter Europe) · 1985 · Konami
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살짝 닿기만 해도 끝난다
로드 파이터의 차는 유난히 약합니다. 다른 차와 스치기만 해도 제어를 잃고 빙글빙글 돌다가 그대로 부서집니다. 정면 충돌이 아니라 옆구리가 살짝 닿는 정도로도 그렇습니다. 그래서 이 게임은 속도를 내는 게임이 아니라, 속도를 낸 채로 정확히 비켜 가는 게임이 됩니다.
앞차 사이의 좁은 틈을 그대로 통과했을 때의 손맛이 이 게임의 전부라고 해도 됩니다. 화면 아래에서 위로 흐르는 도로, 커브에서 차체가 미끄러지는 감각, 그리고 아슬아슬하게 지나친 뒤에도 손에 남는 긴장이 짧은 한 판 안에 다 들어 있습니다.
연료가 곧 시간이다
로드 파이터(Road Fighter)는 코나미가 만든 레이싱 게임으로, 정해진 거리를 연료가 떨어지기 전에 완주하는 구조입니다. 순위를 다투는 경주가 아니라 시간 안에 도착하는 주행입니다.
연료는 계속 줄어들고, 부딪혀 차가 부서지면 크게 깎입니다. 도로 위에 이따금 나타나는 연료 아이템 차를 잡으면 조금 회복되는데, 이 아이템 차 역시 움직이고 있어서 잡으러 가는 동안 다른 차와 부딪힐 위험을 감수해야 합니다. 안전하게 갈지 연료를 챙길지 계속 저울질하게 만드는 설계입니다.
도로 위의 방해물
앞서 가는 차들은 성격이 다릅니다. 그냥 직진하는 차, 좌우로 차선을 바꾸며 진로를 막는 차, 갑자기 속도를 줄이는 차가 섞여 있습니다. 차선을 바꾸는 차가 가장 위험한데, 이쪽이 피하려 튼 방향으로 같이 따라오는 경우가 많기 때문입니다.
도로 위에는 기름 자국도 있습니다. 밟으면 핸들이 잠깐 말을 듣지 않아 미끄러집니다. 커브 구간에서 기름을 밟으면 그대로 도로 밖으로 나가 부서지기 때문에, 커브에서는 속도를 조금 줄이고 안쪽 차선을 잡는 것이 안전합니다.
스테이지와 트로피
코스는 여러 개로 나뉘고, 하나를 완주하면 다음 코스로 넘어갑니다. 뒤로 갈수록 차량 밀도가 높아지고 도로 폭이 좁아지며 기름 자국이 늘어납니다. 코스마다 배경 색과 풍경이 달라져서 진행 정도를 눈으로 알 수 있습니다.
한 코스를 부딪히지 않고 완주하면 보너스 점수가 크게 붙습니다. 무사고 완주를 노리는 순간 이 게임의 성격이 완전히 바뀌는데, 조금이라도 위험한 틈은 아예 들어가지 않고 뒤로 물러나 기다리는 조심스러운 주행을 하게 됩니다.
짧고 단단한 고전
로드 파이터는 규칙이 몇 줄로 설명되는 게임입니다. 액셀과 브레이크, 좌우 이동이 전부이고 무기도 아이템 상자도 없습니다. 그 대신 한 판마다 손이 굳을 만큼 집중하게 만듭니다.
패미컴판은 오락실판을 가정용으로 옮긴 것으로, 화면과 조작 감각이 잘 살아 있습니다. 한 판이 몇 분이면 끝나서 부담 없이 다시 시작하게 되고, 그 다시 시작이 계속 이어지는 종류의 게임입니다. 커브 앞에서 미리 차선을 잡는 습관 하나만 들여도 기록이 눈에 띄게 늘어납니다.