니드 포 스피드 언더그라운드 2

니드 포 스피드 언더그라운드 2 (Need For Speed Underground 2 U Venom) · 2004 · Electronic Arts

메뉴에서 고르지 않고 직접 찾아갑니다

전작은 목록에서 경주를 고르면 바로 시작하는 방식이었습니다. 2편은 그 목록을 없애고 도시를 통째로 열어 두었습니다. 차를 몰고 밤거리를 돌아다니다가 경주가 열리는 지점에 가서 참가하는 식입니다.

그래서 다음 경주로 가는 길 자체가 놀이가 됩니다. 지름길을 발견하고, 부품 가게를 찾아 들르고, 숨겨진 지점을 우연히 지나칩니다. 목록에서 항목을 고르는 것과 직접 차를 몰고 찾아가는 것은 체감이 꽤 다릅니다.

어떤 게임인가

니드 포 스피드 언더그라운드 2(Need for Speed: Underground 2)는 밤의 도시를 자유롭게 돌아다니며 불법 경주에 참가하는 레이싱 게임입니다. 차를 사서 성능 부품과 외장을 바꾸고, 여러 종목의 경주에서 이겨 이름을 알려 나갑니다.

게임보이 어드밴스판은 위에서 내려다보는 시점입니다. 3D 원작의 자유 주행 구조와 종목 구성, 튜닝 요소를 이 시점에 맞춰 옮겼습니다.

종목과 주행

서킷 경주와 구간 경주 외에 드래그와 드리프트가 있고, 2편에서는 도로를 벗어난 지름길을 적극적으로 쓰는 종목도 들어왔습니다. 종목마다 필요한 세팅이 달라서, 한 대를 만능으로 만들기보다 목적에 맞춰 손보는 편이 낫습니다.

드래그는 변속 타이밍 싸움이고, 드리프트는 미끄러짐을 얼마나 길게 유지하느냐가 점수입니다. 일반 경주에서는 교통 흐름 사이로 파고드는 판단이 순위를 가릅니다.

튜닝의 폭이 넓어졌습니다

성능 부품은 엔진, 변속기, 흡배기, 타이어, 서스펜션 등으로 나뉘고, 바꾼 만큼 기록이 줄어듭니다. 외장 쪽은 범퍼와 스포일러, 도색, 휠, 조명까지 손댈 수 있어서 같은 차종이라도 사람마다 전혀 다른 모습이 됩니다.

이 게임에서 돈은 곧 성능입니다. 경주에서 벌어 부품을 사고, 나아진 차로 더 어려운 경주를 이기는 순환이 진행의 전부라 해도 될 정도입니다.

전작과의 차이

전작이 정해진 순서를 따라가는 구조였다면, 2편은 어디부터 손댈지를 플레이어가 정합니다. 도시를 돌며 어떤 경주가 열려 있는지 확인하고, 지금 차로 감당할 수 있는 쪽부터 골라 가는 방식입니다.

밤거리와 튜닝이라는 시리즈의 색은 그대로 두고 자유도만 넓힌 셈이라, 전작을 재미있게 한 사람이라면 자연스럽게 이어서 붙잡게 됩니다.