ORAKSILGAME

오버 톱

오버 톱 (Over Top) · 1996 · ADK

방향버튼ASZX보조QERT동전Shift시작Enter

게임 화면 하단에서 —키 변경 Controls Settings·저장·불러오기 Save State / Load State

흙먼지가 튀는 탑뷰 랠리

네오지오 기판에서 돌아가는 레이싱 게임은 흔치 않았습니다. 격투와 슈팅이 판을 치던 그 기판에서, 오버 톱은 위에서 내려다보는 시점으로 랠리카를 몰게 했습니다. 코너에 들어가며 핸들을 꺾으면 뒷바퀴가 미끄러지면서 흙먼지가 확 피어오르는데, 그 한 장면 때문에 계속 동전을 넣게 되는 게임입니다.

노면이 바뀔 때마다 차가 다르게 움직이는 것도 재미입니다. 포장도로에서는 잘 붙던 차가 진흙길에 들어서면 뒤가 흐르고, 눈길에서는 브레이크를 밟아도 한참을 더 나갑니다. 같은 코너인데도 노면에 따라 진입 속도를 바꿔야 해서, 코스를 외우는 것만으로는 부족합니다.

오버 톱 레이싱 게임 화면 1 - 오락실 (1996)

어떤 게임인가

오버 톱(Over Top)은 정해진 시간 안에 체크포인트를 통과해 가며 코스를 완주하는 탑뷰 랠리 게임입니다. 시간 안에 다음 구간에 도달하지 못하면 그 자리에서 끝나고, 통과하면 남은 시간이 더해집니다. 순위 다툼보다 시간과의 싸움에 무게가 실려 있습니다.

조작은 가속과 브레이크, 좌우 조향입니다. 여기에 이 게임의 핵심인 드리프트가 있는데, 코너 앞에서 속도를 살짝 죽이고 안쪽으로 핸들을 꺾으면 차가 미끄러지며 돌아 나갑니다. 액셀을 놓지 않고 미끄러짐을 유지한 채 코너를 빠져나오는 것이 가장 빠른 주법이고, 이게 되기 시작하면 기록이 눈에 띄게 줄어듭니다.

오버 톱 레이싱 게임 화면 2 - 오락실 (1996)

차를 고르는 재미

시작할 때 여러 대의 차 중에서 하나를 고릅니다. 최고 속도가 높은 대신 무거워 잘 돌지 않는 차, 가볍고 잘 돌지만 직선에서 밀리는 차, 접지력이 좋아 험한 노면에서 안정적인 차가 각각 있습니다. 초보자에게는 접지력이 높은 차가 훨씬 편합니다. 빠른 차를 고르면 직선에서 벌었다가 코너마다 벽에 박아 다 잃게 됩니다.

주행 중에는 차종에 따라 감각이 확실히 다릅니다. 무거운 차는 한번 미끄러지기 시작하면 잘 멈추지 않아서, 코너 진입을 훨씬 일찍 잡아야 합니다. 가벼운 차는 반응이 빨라 좁은 구간을 헤쳐 나가기 좋지만, 상대 차와 부딪히면 크게 튕겨 나갑니다.

오버 톱 레이싱 게임 화면 3 - 오락실 (1996)

갈림길과 코스 구성

이 게임의 특징 가운데 하나는 코스 중간에 갈림길이 나온다는 점입니다. 왼쪽과 오른쪽 중 하나를 고르면 다른 풍경과 다른 노면이 나오고, 다음에 이어지는 구간도 달라집니다. 그래서 몇 번을 해도 매번 같은 길만 달리지는 않게 되고, 자기에게 맞는 경로를 찾아 가는 과정이 생깁니다.

배경도 구간마다 크게 달라집니다. 흙길이 이어지는 시골, 눈이 쌓인 산길, 도심의 포장도로, 물이 고인 구간 같은 것들이 나오는데, 물웅덩이를 지날 때는 화면에 물이 튀면서 시야가 잠깐 흐려집니다. 위에서 내려다보는 시점인데도 속도감이 살아 있는 것은 노면 무늬가 빠르게 흘러가고 차가 좌우로 흔들리기 때문입니다.

처음 하는 분께

가장 먼저 버려야 할 습관은 계속 액셀을 붙잡고 있는 것입니다. 코너에서 감속하지 않으면 차는 바깥으로 밀려 벽에 박히고, 벽에 박히면 속도가 0에 가깝게 떨어져서 다시 붙는 데 한참이 걸립니다. 시간제한 게임에서 이 손해는 치명적입니다.

두 번째는 다른 차를 피하는 것입니다. 앞차 뒤에 붙어 가다가 코너에서 같이 미끄러지면 둘 다 밖으로 나갑니다. 추월은 되도록 직선에서 하고, 코너에서는 안쪽을 양보하더라도 자기 라인을 지키는 편이 결과적으로 빠릅니다.

세 번째는 갈림길에서 망설이지 않는 것입니다. 어느 쪽이든 진입만 깔끔하면 손해가 크지 않은데, 갈림길 앞에서 머뭇거리다 가운데 분리대에 부딪히는 경우가 가장 아깝습니다. 몇 판 해 보고 자기가 편한 쪽을 미리 정해 두시면 좋습니다.

오락실에서의 오버 톱

국내 오락실에서는 네오지오 기판이 대개 격투 게임으로 채워져 있었기 때문에, 이 게임이 걸려 있는 자리는 드물었습니다. 그래서 우연히 만나면 반가운 축에 들었고, 한 판이 짧게 끝나는 시간제 게임이라 줄 서서 기다릴 필요가 없다는 점도 장점이었습니다.

만든 곳은 격투 게임과 슈팅으로 이름이 알려진 회사인데, 그 경험이 조작 반응에 남아 있습니다. 핸들을 꺾은 즉시 차가 반응하고, 미끄러지는 각도도 입력한 만큼 정확히 나옵니다. 레이싱 게임 중에는 조작과 화면 사이에 미묘한 지연이 있어 답답한 것들이 있는데, 이 게임은 그런 답답함이 거의 없습니다.

한 판을 완주하고 나면 다음에는 다른 차, 다른 갈림길로 가 보고 싶어집니다. 짧고 빠르게 끝나는 대신 다시 붙게 만드는 구조라, 오랜만에 잠깐 붙잡기에 잘 맞는 게임입니다.